Cancelar el funcionamiento del DPF (Filtro de Partículas Diésel) permitirá que el motor entregue más potencia y ahorre combustible.

El filtro DPF (Filtro de Partículas Diesel) es un elemento utilizado en muchos camiones. Su función es capturar el hollín y los contaminantes de los gases del escape antes de que puedan salir al medio ambiente.

La mayoría de los camiones experimentan una variedad de problemas con el filtro DPF, principalmente con el proceso de limpieza del mismo mejor conocido como “REGENERACIÓN”.

Específicamente, la regeneración ocurre a temperaturas elevadas cuando se quema el hollín y los gases contaminantes de escape se encuentran atrapados en el filtro. La regeneración a menudo tiene lugar cada 500 Kms de recorrido aproximadamente, y solo ocurre cuando los vehículos viajan a una velocidad constante de más de 70 Km/hr. La regeneración puede demorar entre 15 y 30 minutos, lo que dificulta que se lleve a cabo en los vehículos cuya operación requiere paradas continuas. Cuando la regeneración no se efectúa de forma correcta, puede provocar problemas con el DPF, así como, problemas con el motor diésel.